Motoreninstandsetzung

Um bei einem instandgesetzten Motor die maximale Leistung sicherzustellen, liegt unser Hauptaugenmerk auf einer professionellen Einzelteilbearbeitung.

Zylinderkopf

  • Montage & Demontage
  • Montage & Demontage von Ventilführungen
  • Ventilsitzbearbeitung
  • Ventilschleifen
  • Planschleifen
  • Reinigung
  • Dichtigkeitsprüfung
  • Schweißen (Alu & Guss)
  • Planen
  • Einbau von Sitzringen (Gas & Bleifrei)
  • Vakuumtest

Motorblock

  • Feinbohren und Honen von Guss – und Alublöcken
  • Planen
  • Reinigen
  • Ausbüchsen

Pleuel

  • Honen der Grundbohrungen
  • Gewichtsprüfung
  • Auswinkeln
  • Schrumpfpleuelmontagegerät

Zylinderbuchsen

  • Feinbohren und Honen
  • Plandrehen

Kurbelwellen

  • Feinwuchten mit Diagramm auf 0,2 Gramm genau
  • Rissprüfung
  • Vermessen
  • Polieren
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